529 – Ρ. Μαρούδας – ΚΚΕ

provide an attachment id!

[…] Η δικαιολογημένη δυσαρέσκεια των βιοπαλαιστών αγροτών μεγαλώνει. Εκφράζεται στις μεγάλες πολύμορφες αγροτικές κινητοποιήσεις του τελευταίου διαστήματος, κόντρα στην Κοινή Αγροτική Πολιτική (KAΠ), για μείωση του κόστους παραγωγής, για αποζημιώσεις στο 100% των ζημιών σε αγροτικό κεφάλαιο και παραγωγή, για εισόδημα που να επιτρέπει την επιβίωση του αγροτοπαραγωγού. […] Την Κοινή Αγροτική Πολιτική (ΚΑΠ) και την πρόσφατη αναθεώρησή της, που ξεσήκωσε θύελλα αντιδράσεων από τους αγρότες σε όλα τα μήκη και πλάτη της ΕΕ, ψήφισαν με τους ευρωβουλευτές τους το 2020 και η ΝΔ και ο ΣΥΡΙΖΑ και το ΠΑΣΟΚ και η Ελληνική Λύση του Βελόπουλου που πουλάει δήθεν αντισυστημισμό, χωρίς να αμφισβητεί τη στρατηγική της ΕΕ, του κεφαλαίου. Οι γεωργοί, οι κτηνοτρόφοι και οι μελισσοκόμοι πληρώνουν πολύ ακριβά την ΚΑΠ και τις άλλες πολιτικές της ΕΕ: Με τις χαμηλές τιμές στα προϊόντα τους για να αβγατίζουν τα κέρδη τους τα καρτέλ της εμπορίας και της μεταποίησης που πολλαπλασιάζουν τα μονοπωλιακά υπερκέρδη τους, καθορίζοντας υψηλές τιμές στην κατανάλωση. Οι αγροτικές επιδοτήσεις είναι η άλλη όψη του νομίσματος των τιμών, ακόμα και κάτω του κόστους, που σου επιβάλλουν οι εμποροβιομήχανοι. Με τις νέες συμφωνίες για αθρόες εισαγωγές αγροτικών προϊόντων, όπως από την Ουκρανία, την οποία επιπλέον η ΕΕ στηρίζει με 78 δισ. ευρώ. Με την εκτόξευση του κόστους παραγωγής που τροφοδοτεί την κερδοφορία των ενεργειακών κολοσσών, των βιομηχάνων, των τραπεζών. Με την παντελή έλλειψη μέτρων και σχεδιασμού προστασίας της ζωής, της περιουσίας του λαού, της αγροτικής παραγωγής. Η ΕΕ υπολογίζει ως «κόστος» αυτά τα μέτρα, γιατί υπολογίζει ως «όφελος» την ικανοποίηση των συμφερόντων του μεγάλου κεφαλαίου. Αυτό αποδεικνύεται από τα τραγικά αποτελέσματα της πλημμύρας στη Θεσσαλία, τις καταστροφές από τις πυρκαγιές και τους σεισμούς σε πολλές περιοχές της χώρας. Με την υποχρηµατοδότηση, την εμπορευματοποίηση και την υποστελέχωση των νοσοκομείων και των κέντρων υγείας. Για αυτό οι αγρότες βγήκαν στον δρόμο του αγώνα με τα τρακτέρ τους στην Ελλάδα, αλλά και στις υπόλοιπες χώρες της ΕΕ, όπως στην Ισπανία, στη Γερμανία, στη Γαλλία, στο Βέλγιο, στην Ιταλία κ.ά. […]