Σε 6 χρόνια το 80% της ηλεκτροπαραγωγής θα προέρχεται από ΑΠΕ.
Προώθηση έρευνας κοιτασμάτων ορυκτού αερίου.
Κατασκευή νέων σταθμών εισαγωγής LNG.
Αναβάθμιση συστήματος μεταφοράς ορυκτού αερίου και διεθνείς διασυνδέσεις ορυκτού αερίου.
Ενεργειακή αναβάθμιση 600.000 κατοικιών. Υλοποίηση προγραμμάτων “Εξοικονομώ”, “Αλλάζω θερμοσίφωνα” και “φωτοβολταϊκά στέγης”.
Έως το 2027 το 20% των ΙΧ οχημάτων θα είναι μηδενικών ή χαμηλών ρύπων. Λειτουργία 8.900 δημόσια προσβάσιμων φορτιστών. 570 χιλιόμετρα νέων ποδηλατοδρόμων σε όλη τη χώρα.
Διάνοιξη δασικών δρόμων μήκους 40.000 χλμ., αφαίρεση καύσιμης ύλης από 260 κρίσιμα δάση, διάνοιξη και συντήρηση αντιπυρικών ζωνών μήκους 10.000 χλμ., ανάπτυξη «έξυπνου δάσους» με χρήση τεχνολογιών αιχμής.
Περισσότερα: Πρόγραμμα
[…] Παρότι μιλώντας σήμερα κανείς για ηλεκτροκίνηση, συνήθως σκέφτεται επιδοτήσεις, η πολιτική του κράτους δεν είναι μόνο επιδοτήσεις, η μεταστροφή του τομέα των μεταφορών προς την ηλεκτροκίνηση είναι μια διαρκής άσκηση ισορροπίας. […] Αν δούμε τι έδαφος έχουμε καλύψει τα τελευταία πέντε χρόνια που έχει αναπτυχθεί η οικονομία μας, αναμένουμε να κάνουμε catchup με την υπόλοιπη Eυρώπη σε λιγότερο από 3,5χρόνια.[…]
[…] Η ισχυροποίηση της εκπροσώπησης της Ελλάδας τόσο μέσω της ενδυνάμωσης της ΝΔ στην κάλπη του Ιουνίου όσο και με την ανάδειξη υπεύθυνωνφωνώνστο Ευρωκοινοβούλιο διασφαλίζει πως η χώρα μας θα έχει παρεμβατικό και ουσιαστικό ρόλο στις νέες προκλήσεις της μεγάλης ευρωπαϊκής οικογένειας, όπως αυτές προκύπτουν από τα κράτη-μέλη καιτους Ευρωπαίους πολίτες. Κλιματική κρίση, Πολιτική Προστασία, νέα Κοινή Αγροτική Πολι τική, ενεργειακή κρίση, Μεταναστευτικό, εξασφάλιση εργασίας, καινοτομία, έρευνα και εκπαίδευ ση αποτελούν βασικά προτάγματα στην ατζέντα της ΕΕ, ενώ μέσα από την αντιμετώπιση της πανδη μίας προέκυψε το υψηλό αίσθημα παροχής υπηρεσιώνΥγείας, βάσει καιτωννέων δεδομένων και αναγκών που προκύπτουν […]
[…] Είναι πολύ σημαντικό να αναπτύξουμε data centers, να δώσουμε τις υποδομές που χρειάζονται, αλλά όλα αυτά πρέπει να τα δούμε και με όρους ενέργειας, να φτιάξουμε πιο έξυπνα δίκτυα και φυσικά να δούμε πιο στενά και άμεσα το θέμα της αποθήκευσης ενέργειας. […]
[…] Για να επιτευχθεί αρμονικά η συνύπαρξη απαιτείται αλληλοσεβασμός, χαμηλά όρια ταχύτητας καιτήρηση αυτών, αλλαγή κουλτούρας, νοοτροπίας αλλά και νομικού πλαισίου, όπου χρειάζεται . Προσωπικά δεν έχω ουδεμία αμφιβολία ότι τα ελαφρά προσωπικά ηλεκτρικά οχήματα είναι η λύση στο κέντρο των πόλεων […] Θα είμαστε αυστηρότεροι στον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας με όσους επιμένουν να κινδυνεύουν και να παρανομούν κινούμενοι χωρίς το προστατευτικό κράνος […]
[…] Καθημερινά γινόμαστε μάρτυρες των τραγικών συνεπειών που έχουν οι καταστροφές που οφείλονται στην κλιματική κρίση, η οποία πια παίρνει τη μορφή κλιματικής κατάρρευσης, σύμφωνα με τους ειδικούς. Είναι σαφές ότι δεν επιτρέπεται ούτε εφησυχασμός, ούτε ολιγωρία, ούτε άγνοια, ούτε μοιρολατρική αντιμετώπιση. Η πολιτεία θωρακίζει συνεχώς την άμυνα μας απέναντι στην κλιματική κατάρρευση με επίγεια και εναέρια μέσα, ανθρώπινο δυναμικό, αλλά και θεσμικά εργαλεία. Ο ρόλος και η συνδρομή της Τοπικής Αυτοδιοίκησης στο κομμάτι αυτό είναι πρωταρχικής και κομβικής σημασίας.
*[…] Η υγειονομική κρίση και ο πόλεμος στην Ουκρανία ανέδειξαν ως σημαντικό το θέμα της επισιτιστικής κρίσης , επισιτιστικής αυτάρκειας και ασφάλειας, της ομαλής συνέχειας της διατροφικής αλυσίδας. Παράλληλα οι πλημμύρες στη Θεσσαλία και η Μεγάλη πυρκαγιά στον ‘Εβρο ανέδειξαν το μεγάλο ζήτημα της διαχείρισης των συνεπειών της Κλιματικής Αλλαγής. Αυτά σε συνδυασμό με φαινόμενα όπως η όλο και αυξανόμενη αστικοποίηση πληθυσμού, οι νέες καταναλωτικές τάσεις και συνήθειες που παγιώθηκαν μετά την περίοδο του covid, η ανάγκη προστασίας του Περιβάλλοντος , η βιωσιμότητα και διατήρηση των Φυσικών πόρων και ο διεθνής ανταγωνισμός δημιουργούν το νέο πλαίσιο των προκλήσεων στην αγροτική οικονομία.
Αυτές οι μεγάλες προκλήσεις είναι ταυτόχρονα και μεγάλες ευκαιρίες. Πρέπει να δώσουμε βάρος στον αγροδιατροφικό τομέα. Πρέπει να δημιουργήσουμε ένα νέο παραγωγικό μοντέλο που δεν θα αφορά μόνο την πρωτογενή παραγωγή. Η προσέγγιση μας σε ότι αφορά την αγροδιατροφική αλυσίδα πρέπει να είναι ολιστική. Αφορά την παραγωγή, τη μεταποίηση, συσκευασία , την διάθεση, την κατανάλωση. Η χώρα χρειάζεται ένα νέο συνολικό αγροδιατροφικό μοντέλο
[…] η Ελλάδα ασκεί εξωτερική πολιτική χωρίς καμία διάθεση υποχώρησης στα κυριαρχικά μας δικαιώματα με βάση το διεθνές δίκαιο και το δίκαιο της θάλασσας. Εδώ μιλάμε για κάτι το οποίο είναι περιβαλλοντολογικό. Οι ενέργειες της ελληνικής κυβέρνησης σχεδιάζονται και θα προσδιοριστούν με βάση και στόχο την προστασία του περιβάλλοντος καιτίποτε άλλο και ο καθορισμός ΑΟΖ και υφαλοκρηπίδας, που είναι η μόνη διαφορά που έχουμε να συζητήσουμε με την Τουρκία, ευελπιστούμε να επιλυθεί σε επίπεδο διεθνούς δικαίου, όπως έχουμε πει καιτίποτα άλλο. Από κει και πέρα ξεκαθαρίζουμε ότι αυτό δεν έχει να κάνει καθόλου με κάποια πολιτική κίνηση […]
[…] Η διπλωματία των πόλεων, αφορά στο ρόλο που διαδραματίζουν πλέον οι πόλεις στις διεθνείς σχέσεις, την παγκόσμια διακυβέρνηση και την οικονομία μέσω συνεργασιών σε θέματα βιωσιμότητας, αστικής ανάπτυξης, δημόσιας υγείας, κλιματικής κρίσης, πολιτισμικών ανταλλαγών και μετανάστευσης. […]
* Η μη υλοποίηση των Διαχειριστικών Σχεδίων Βόσκησης θα καθιστούσε απαγορευτική τη διαμόρφωση εθνικού χάρτη επιλέξιμων βοσκοτόπων με αποτέλεσμα να μη μπορούν να εφαρμοσθούν πολιτικές και δράσεις όπως: – η ενίσχυση της νομαδικής κτηνοτροφίας. – η βόσκηση βάσει σχεδίου σε προστατευόμενες περιοχές, – η προστασία της βιοποικιλότητας σε μειονεκτικές περιοχές και γενικότερα – δεν μπορεί να υπάρξει εθνικός, μακρόπνοος σχεδιασμός στην ζωική παραγωγή. Με τα διαχειριστικά σχέδια ρυθμίζονται οι όροι χρήσης για βόσκηση, ενώ η έλλειψή τους καθιστά αδύνατο τον προσδιορισμό του αριθμου και του είδους των ζώων που μπορούν να βοσκήσουν σε κάθε βοσκότοπο, στοιχείο που έχει άμεση σχέση με την δίκαιη και διαφανή κατανομή των ενισχύσεων.
* Συγκάλεσα αυτή τη συνεδρίαση της Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου για να ενημερωθούν τα μέλη της αφενόςγιατις αλλαγές που ήδη έχουν γίνει στην Κοινή Αγροτική Πολιτική για την προγραμματική περίοδο 2023-2027, αφετέρου και για όσες ακόμα προωθούμε και ευελπιστούμε ότι ο αγώνας μας στο τέλος θα ευοδωθεί. Η Κοινή Αγροτική Πολιτική είναι ένα μεγάλο προνόμιο, ένα μεγάλο δώρο. Τα 19,3 δις ευρώ που προβλέπονται για τη χώρα μας για το διάστημα 2023-2027 είναι ένα σημαντικό ποσό, το οποίο θα μπορέσει να δώσει την απαιτούμενη ώθηση που χρει άζεται ο πρωτογενής τομέας της χώρας μας. Ωστόσο, τα δεδομένα γύρω μας αλλάζουν. Οι πρωτόγνωρες πυρκαγιές του περσινού καλοκαιριού και ειδικά αυτ τή στον Έβρο, μαζί με τις ιστορικές πλημμύρες του Σεπτεμβρίου στη Θεσσαλία, έφεραν με επιτακτικό τρόπο στην επιφάνεια σου βαρά ζητήματα. Η κλιματική κρίση όμως, δείχνοντάς μας τα δόντια της, έκανε σαφές ότι δε χωράει άλλη αναβολή στη λήψη δύσκολωνμεν, αναγκαίων δε, αποφάσεων. Και η Κυβέρνηση της ΝΔ, με άμεσες ενέρ γειες κάνει ό,τι μπορεί για να βρεθεί η Ελλάδα ένα βήμα μπροστά στον αγώνα με την κλιματική κρίση. Το στρατηγικό σχέδιο της Ελλάδας για το διάστημα 2023-27 εδράζε ται è στη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας, è διασφαλίζοντας παράλληλα ένα δίκαιο γεωργικό εισόδημα στον παραγωγό. φροντίζει Παράλληλα όμως να είναι προσαρ μοσμένο στις απαιτήσεις – προκλήσεις της κλιματικής αλλαγής, με μείωση του περιβαλλοντικού και κλιματικού αποτυπώματος της γεωργίας και να εξασφαλί ζει στον καταναλωτή ασφαλή και υγιεινά τρόφιμα. Μέσω αυτών σηματοδοτείται η στροφή σε ένα νέο παραγωγικό μοντέ λο για το σύνολο του ελλη νικού αγροδιατροφικού κλάδου, το οποίο θέλουμε να πετύχουμε […]