Role: μέλος της κυβέρνησης

214 – Λ. Αυγενάκης – ΝΔ

provide an attachment id!

[…] Το Αμοργόραμα είναι ένα τέλειο παράδειγμα τηςελληνι κήςαγροτικήςοικονομίαςπουχτίζει μέρα με τη μέρα η Κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη. Μια οικονομία όπου οι επαγγελματίεςδιευκολύνονται να δουλεύουνπλάτηπλάτη, μαζί, για να συνθέτουνλύσειςκαι προοπτικές απέναντι σεπροκλήσειςπου τελικάμαςεπηρεάζουν όλους. Μια οικονομία όπου κάνει θαρραλέα και αποφασιστικάβήματα προς έναβιώσιμομοντέλο παραγωγής, με απόλυτοσεβασμό στοπεριβάλλον, άλλα και τηνμακροπρόθεσμη βιωσιμότητα τωνπαραγωγικών κλάδων. Μια οικονομία όπουη πολιτεία είναι δίπλα στονπαραγωγό, έτοιμη να ακούσει, να συζητήσει και να τονκαταλάβει καλύτερα, ώστε αξιοποιώνταςμε νέο, υπερβατικό τρόπο, εργαλεία, πολιτικές και γνώσεις, να χτίσει λύσειςουσίαςμε ουσιαστικά, μετρήσιμα αποτελέσματα, που λειτουργούν τελικά ως πολλαπλασιαστές του δυναμικού τωνανθρώπων μαςκαι τωνκοινωνιώνμας θωρακίζοντας την ίδια στιγμή τηνβιωσιμότητα του πλανήτη μας […] η υγεία των θαλασσών και τωνωκεανών, συνεπάγεταιτη συνολική υγεία του πλανήτη μας. Ωςεκτούτου, αποτελείυποχρέωσήμαςνα διατηρή σουμε τηνοικολογική ισορροπία τωνθαλάσσιωνοικοσυστη μάτων, κρατώντας τα υγιή και ανθεκτικά, τόσογιαεμάς, όσο πρωτίστωςγια τιςεπόμενεςγενιές». Και κατέληξε: «Βρισκόμαστεεδώσήμεραώστε να αποδεί ξουμεπωςη «ΒιώσιμηΑλιεία»στηνΕλλάδα μπορείνα γίνει πράξη, πωςοι ψαράδεςμαςμε σεβασμόστο περιβάλλονκαι στηβιοποικιλότητα μπορούννα απογειώσουντις ευκαιρίεςγιαευημερία καιβιωσιμότητα, πωςοι γαλάζιοι ορίζοντεςμέσω τωνσυμπράξεων και τηςαμοιβαίαςεμπιστο σύνηςμπορούν να εξασφαλίσουνασφάλεια, ευημερία καιπροκοπή.

216 – Α. Σδούκου – ΝΔ

provide an attachment id!

Η ανάπτυξη των δικτύων ηλεκτρισμού αποτελεί το στοίχημα τηςεπόμενηςπενταετίας και προς την κατεύθυνση αυτή δεν αρκεί μόνο η προσέγγιση των έργων, μόνο με αυστηρά, τεχνοοικονομική σκοπιά, όπως αυτή αντανακλάται από το “παραδοσιακό”εργαλείο της ανάλυσης κόστους–οφέλους. Θα πρέπει κατά τον στρατηγικό σχεδιασμό των δικτύων να λαμβάνονται υπόψη πιοσύνθετοι παράγοντες, όπως οι φυσικές καταστροφές, η κλιματική αλλαγή, η κοινωνικήαποδοχή, ταζητήματα κυβερνοασφάλειας και διαταραχών τωνπρομηθευτικώναλυσίδων». Η κυρία Σδούκου σημείωσε ότι σήμερα, κατά την ανάπτυξη των έργων ηλεκτρικών δικτυων, παρατηρείται συχνά καθυστέρηση, με αποτέλεσμα να έχουν αλλάξει οι συνθήκες στην αγορά, όταν τελικά αυτά υλοποιούνται . Όπως επισή μανε, μια προσέγγιση «από κάτω προς τα επάνω» (bottom- up) είναι σε θέση να προσφέρει καλύτερα αποτελέσματα σε περιφερειακό επίπεδο, ενώ θα ενισχύσει σημαντικά τις προοπτικές των νέων ηλεκτρικών διαδρόμων τόσο στον άξονα Βορρά – Νότου όσο και Ανατολής – Δύσης

348 – Ι. Κεφαλογιάννης – ΝΔ

provide an attachment id!

[…] Το σύγχρονο γεωστρατηγικό περιβάλλον, άλλωστε, χαρακτηρίζεται από έντονα φαινόμενα ρευστότητας, όπως είναι οι πολεμικές συρράξεις, οι υγειονομικές κρίσεις και οι φυσικές καταστροφές, απόρροια της κλιματικής αλλαγής. Κατά συνέπεια, οι προκλήσεις που απορρέουν για τους στρατιωτικούς υγειονομικούς του σήμερα, έχουν αναπροσαρμοστεί βάσει των υφιστάμενων συνθηκών, και απαιτούν επικαιροποιημένες γνώσεις, ευελιξία, καινοτόμες ιδέες, ενεργό συμμετοχή στις επιχειρήσεις, παρακολούθηση των τεκταινόμενων του παγκόσμιου χάρτη, χρήση των νέων μορφών τεχνολογίας και ομαδικό πνεύμα. […]

338 – Μ. Σενετάκης – ΝΔ

provide an attachment id!

[…] Η νέα ερευνητική υποδομή θα έχει τις διεθνείς προδιαγραφές του Συστήματος Παρακολούθησης του Παγκόσμιου Μετεωρολογικού Οργανισμού (GAM/WMO). Η κατασκευή του Παρατηρητηρίου συνοδεύεται από ένα πλάνο ανάπτυξης: της ερευνητικής του δραστηριότητας, της παροχής τεχνογνωσίας, της ανάπτυξης καινοτόμων υπηρεσιών σε θέματα πρόληψης, της απομείωσης επιπτώσεων και της προσαρμογής στις νέες κλιματικές συνθήκες. […] Η προστασία όλων από τις επιπτώσεις της Κλιματικής Αλλαγής αποτελεί χρέος της Πολιτείας. Το Αστεροσκοπείο μπορεί να συμβάλει στον μετριασμό των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής και το παρατηρητήριο PANGEA στα Αντικύθηρα ενισχύει την προγνωστική ικανότητα του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών. […] Όλοι γνωρίζουμε πως το φαινόμενο της κλιματικής αλλαγής δεν είναι παροδικό. Είναι διαρκές και εντεινόμενο. Συνεπώς, ως κράτος οφείλουμε να λαμβάνουμε τα αναγκαία προληπτικά μέτρα, ώστε να είμαστε σε θέση να περιορίσουμε την μεγάλη επίδραση του φαινομένου σε όλες τις πτυχές του περιβάλλοντος, στην υγεία και την προστασία της ζωής του πληθυσμού, στην πρόοδο της οικονομίας, στην ευημερία της κοινωνίας.

341 – Χ. Στυλιανίδης – ΝΔ

provide an attachment id!

*[…] Τις τρεις βασικές δεσμεύσεις του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής στον δρόμο προς την πράσινη μετάβαση, την απανθρακοποίηση και το “πρασίνισμα” των λιμενικών υποδομών ανακοίνωσε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής , Χρήστος Στυλιανίδης, μιλώντας σήμερα στο 9ο “Our Ocean Conference” που διοργανώνει η χώρα μας, στοχεύοντας στην κινητοποίηση της διεθνούς κοινότητας στα θέματα βιωσιμότητας των ωκεανών και προστασίας του θαλασσίου περιβάλλοντος.

Συγκεκριμένα οι δεσμεύσεις που ανακοινώθηκαν αφορούν:

-Στην ανάπτυξη στρατηγικής για την ανανέωση του στόλου των επιβατηγών πλοίων και τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματός τους,
-Στην χρήση πλοίων χαμηλών εκπομπών, σε ακτοπλοϊκές συνδέσεις δημόσιας υπηρεσίας, όπως στα δρομολόγια που επιδοτούνται από το κράτος, μέσω Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα για την κατασκευή “πράσινων” πλοίων, τα οποία δεν θα βασίζονται πρωτίστως σε ορυκτά καύσιμα και
-Στο “πρασίνισμα” και τον ενεργειακό μετασχηματισμό των λιμενικών εγκαταστάσεων, με έμφαση στην ηλεκτροδότηση ελλιμενιζόμενων πλοίων – το λεγόμενο “cold ironing” – , σε συνεργασία και με το Υπουργείο Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής (έως το 2030 τουλάχιστον δώδεκα (12) λιμάνια στα ελληνικά νησιά και στην ηπειρωτική χώρα θα διαθέτουν υποδομές “cold-ironing”).

Επιπρόσθετα, ο κ. Στυλιανίδης επισήμανε ότι, σε διεθνές επίπεδο, η Ελλάδα θα συμμετέχει στην Πρωτοβουλία “Clean Energy Marine Hubs”, στην ανάπτυξη, δηλαδή, ενός “συνεργατικού σχήματος” που θα φέρει κοντά όλη την αλυσίδα των ναυτιλιακών καυσίμων, παραγωγούς και πλοιοκτήτες, καθόσον «στοχεύουμε να ξεκλειδώσουμε την παγκόσμια παραγωγή, μεταφορά και χρήση ναυτιλιακών καυσίμων χαμηλών εκπομπών άνθρακα στην αναγκαία παγκόσμια κλίμακα», όπως ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ο Υπουργός επισήμανε επίσης τη σημασία των ωκεανών για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής, διαβεβαιώνοντας πως ο ελληνικός ναυτιλιακός τομέας όχι μόνο επιτελεί το χρέος του αλλά και πρωτοπορεί για να εγγυηθεί τη βιωσιμότητα των ωκεανών.

«Από αυτή την άποψη, η Ελλάδα θα πρωτοστατήσει τόσο σε επίπεδο Ε.Ε. όσο και σε παγκόσμιο επίπεδο, στο πλαίσιο του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO). Οι ωκεανοί μας και η προστασία τους είναι συλλογική προτεραιότητα. Με ριζοσπαστικό αλλά κυρίως, με ρεαλιστικό τρόπο. Αυτό είναι το καθήκον μας για τις επόμενες γενιές».

343 – Λ. Αυγενάκης – ΝΔ

provide an attachment id!

*[…] η ανάγκη ύπαρξης επισιτιστικής ασφάλειας, περιβαλλοντικής ευαισθησίας , ευημερίας και ασφάλειας των αγορών «συνθέτουν ένα περίεργο παζλ που εκ των πραγμάτων μαζί με τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, μαζί με όλα αυτά που συμβαίνουν στον πόλεμο από την Ρωσία κατά της Ουκρανίας και όλα αυτά που εξελίσσονται σε ενεργειακό επίπεδο στην Ευρώπη, δημιουργούν ένα σύνθετο πρόβλημα. Ωστόσο, όμως, δεν πρέπει επ’ ουδενί να βάλουμε σε δεύτερη μοίρα την προστασία του περιβάλλοντος. Είναι ανάγκη και υποχρέωση μας, είναι δέσμευση μας, τόσο του πρωθυπουργού, όσο και των τριών εμπλεκομένων υπουργείων. […] η διεθνής διάσκεψη “Οur Ocean Conference 2024” αναδεικνύει την αλληλεγγύη των λαών, τη διασύνδεσή μας, τις κοινές μας αξίες για το περιβάλλον, τους ωκεανούς και τη βιώσιμη ανάπτυξη, την επισιτιστική ασφάλεια, και κυρίως την διασφάλιση των πανανθρώπινων αξιών για ειρήνη και ευημερία. […]Είναι ώρα για δράση, πέρασε η εποχή που το περιβάλλον ήταν μια πολύ ευχάριστη συζήτηση , που την ανέπτυσσαν μονάχα σε κάποια think tank. Τώρα είναι ώρα για δουλειά και το περιβάλλον δεν περιμένει. Την κλιματική κρίση, και όχι απλώς αλλαγή, εμείς την βιώνουμε στο πετσί μας, βλέπε Θεσσαλία, βλέπε Έβρο και όλα αυτά που έχουν συμβεί.

247 – Κ. Σκρέκας – ΝΔ

provide an attachment id!

[…] Πρέπει να εστιάσουμε σε συγκεκριμένους βιομηχανικούς κλάδους, όπως βιομηχανία μπαταριών (λιθίου) και αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας, μεταλλοβιομηχανία, αλλά και βιομηχανία τροφίμων, η οποία συμμετέχει κατά 35% στην ακαθάριστη προστιθέμενη αξία της συνολικής εν Ελλάδι μεταποίησης. Θα φανεί η προτεραιότητά μας στις επόμενες κυβερνητικές δράσεις που θα ανακοινωθούν […] Οι χώρες που επιβίωσαν ισχυρότερες από την πανδημία του κορωνοϊού είχαν δυνατή βιομηχανική βάση. Θέλουμε οι βιομηχανίες που εδρεύουν στην Ελλάδα να έχουν τα εχέγγυα να παράγουν και για τις ανάγκες τους, γι’ αυτό έχουμε δώσει βάρος στις επενδύσεις στα φωτοβολταϊκά συστήματα.

324 – Χ. Δήμας – ΝΔ

provide an attachment id!

[…] Η Ελλάδα έχει επιβεβαιώσει εκ νέου τη δέσμευσή της να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή στις παγκόσμιες προσπάθειες απέναντι στην κλιματική κρίση και στις περιβαλλοντικές απειλές. Είναι πολύ σημαντικό να αξιοποιήσουμε τη δυναμική και την επιρροή που έχει η τέχνη, ώστε οι κοινωνίες να ενημερωθούν και να ευαισθητοποιηθούν ακόμα περισσότερο στα κρίσιμα ζητήματα της ανθρωπότητας, όπως είναι το περιβάλλον ή η κλιματική κρίση. Το Our Ocean Film Festival επιδιώκει την κινητοποίηση του κοινού και την συμμετοχή του στον παγκόσμιο διάλογο για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος, μέσω του κινηματογράφου.[…]

299 – Χ. Αλεξοπούλου – ΝΔ

provide an attachment id!

[…] Θέλω να τονίσω ότι οι Δήμοι σας μπορούν να υποβάλλουν άμε σα τα αιτήματα τους στο πληροφο ριακό σύστημα της δράσης. Για να βοηθήσουμε στην απορρόφηση των κονδυλίων θέσαμε στη διάθεσή σας τα σχετικά πρότυπα τεύχη διαγωνι σμών παραχώρησης . Η συμμετοχή των Δήμων στην ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης και στην επίτευξη των εθνικών στόχων μείωσης των αερίων εκπομπών είναι καθοριστική. Στο πλαίσιο της βιώσιμης αστικής κινητικότητας κινητικότητας, πριν από λίγες ημέρες, προχωρήσαμε στην υπογραφή σύμβασης για την προμήθεια 300 νέων λεωφορείων συμπιεσμένου φυσικού αερίου.Έτσι, μαζί με τα 250 ηλεκτρικά οχήματα που παραλάβαμε ήδη, ως το τέλος του 2025 θα κυκλοφορούν συνολικά 450 λεωφορεία μηδενικών ρύπων. Κλείνοντας το μήνυμά μου, θα ήθελα να σας πω δυο λόγια και για το Eurovelo. Πρόκειται για ένα Ευρωπαϊκό πρόγραμμα που αφορά στη διασύνδεση ευρωπαϊκών χωρών και πόλεων μέσω ποδηλατικών διαδρομών. Το 2022 ιδρύθηκε Εθνικό Συντονιστικό Κέντρο για την ενεργοποίηση του συγκεκριμένου προγράμματος και στην Ελλάδα, από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών με συντονιστή τον εκάστοτε υφυπουργό μεταφορών. Ο ρόλος του Εθνικού Συντονιστικού Κέντρου είναι η υλοποίηση των τριών ποδηλατικών διαδρομών που διατρέχουν τηχώρα μας. Η με σογειακή διαδρομή διέρχεται από την περιοχή μας: το Αντίρριο, τη γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου, το Ρίο, περνά ει έξω από την Πάτρα και συνεχίζει προς το Δρέπανο και το Αίγιο. Αποτελεί μία πολύ σημαντική ευκαιρία για θέματα τουρισμό αλλά και διάδοση καλών πρακτικών. Κλείνοντας θα ήθελα να σας ευχαριστήσω ξανά και να δεσμευτώ ότι θα διαβάσω και θα λάβω υπόψη μου όλα τα συμπε ράσματα αυτό Forum για την Ενέρ γεια

229 – Α. Γεωργιάδης – ΝΔ

provide an attachment id!

[…] ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ, το έργο περιλαμβάνει την ενεργειακή αναβάθμιση, τον εκσυγχρονισμό καιτην ανακαίνιση 92 από τα 105 νοσοκομεία της χώρας και 156 από τα 318 Κέντρα Υγεί ας της περιφέρειας, ενώ έχουμε εξασφαλίσει επιπλέον 85 εκατομμύρια ευρώ για την αγορά σύγχρονου ιατροτεχνολογικού εξοπλισμού.”