Category: προστασία περιβάλλοντος

75 – Ε.Λιάκος – ΝΔ

provide an attachment id!

Πρέπει να ολοκληρωθούν όλα τα μεγάλα έργα που έχουν ξεκινήσει και που θα φέρουν πολλές, καλές δουλειές για τους πολίτες του τόπου μας. Πρέπει να ενισχυθεί περαιτέρω το αίσθημα ασφάλειας, αφού υπάρχουν ακόμα ολόκληρες περιοχές που ζουν υπό τον φόβο γνωστών παραβατικών ομάδων. Πρέπει να επενδύσουμε σοβαρά και τολμηρά στην προστασία του περιβάλλοντος. Το περιβάλλον της Δυτικής Αττικής είναι ήδη πολύ επιβαρυμένο και οι νέες επενδύσεις δεν πρέπει να το επιβαρύνουν περισσότερο.

78 – Χ.Στυλιανίδης – ΝΔ

provide an attachment id!

Στην ανάγκη να οικοδομηθεί μια σύγχρονη Πολιτική Προστασία όπου η επιστημονική τεκμηρίωση και γνώση θα συνδέεται με τις επιχειρησιακές αποφάσεις αναφέρθηκε μεταξύ άλλων ο υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Χρήστος Στυλιανίδης σε ομιλία του στο Ινστιτούτο Διεθνών Σχέσεων με θέμα την «Κλιματική Κρίση και την Ευρωπαϊκή Συνεργασία». Όπως είπε ο κ. Στυλιανίδης μέσω του προγράμματος ‘’ΑΙΓΙΣ” επιχειρούν να βελτιώσουν και να αναβαθμίσουν όλα αυτά τα εργαλεία που θα προσφέρουν τη δυνατότητα στους επιχειρησιακούς υπεύθυνους να παίρνουν τις αποφάσεις με βάση την επιστημονική τεκμηρίωση και την επιστημονική ανάλυση. «Αυτή είναι η αξία του να στήσεις μία σύγχρονη πολιτική προστασία εάν συνδέσεις την επιστήμη με την επιχειρησιακή απόφαση», σημείωσε ο κ. Στυλιανίδης.

Παράλληλα τόνισε ότι στόχος είναι η χώρα να γίνει πιο ανθεκτική στις επιπτώσεις της κλιματικής κρίσης, γι αυτό το λόγο το υπουργείο βασίζεται στο τρίπτυχο «πρόληψη, προετοιμασία/ετοιμότητα και ανθεκτικότητα».

Ακόμη, υπογράμμισε ότι χρειάζεται να στηθεί μια εθνική βάση δεδομένων που θα αφορά τις φυσικές καταστροφές και το οποίο όπως είπε, «θα είναι η μήτρα από την οποία οι επιστήμονες θα δημιουργήσουν μοντέλα που θα δίνουν στον επιχειρησιακό». «Αυτό θα είναι μία μεγάλη αλλαγή στη διαχείριση των κρίσεων στην Ελλάδα. Είμαστε σε αυτή την κατεύθυνση με τη βοήθεια της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που μας έδωσε το εμβληματικό προτζεκτ της DG REFORM ώστε να χτιστεί η εθνική βάση δεδομένων. Την ίδια στιγμή όλα αυτά να αποτελούν την οικοδόμηση ενός σύγχρονου υπουργείου που αναφέρεται στις επιπτώσεις της κλιματικής κρίσης και αντιμετωπίζει την πολιτική προστασία περισσότερο ως πρόληψη παρά ως καταστολή», σημείωσε ο κ. Στυλιανίδης.

Αναφορικά με την κριτική που ασκείται ότι και φέτος θα διατεθούν περισσότερα χρήματα στην καταστολή και στα εναέρια μέσα παρά στην πρόληψη ο κ. Στυλιανίδης επισήμανε ότι ο εθνικός στόλος είναι τόσο παλιός που η ενοικίαση εναερίων μέσων είναι αναπόφευκτη. «Ακούω μια κριτική. Είναι σωστή θεωρητικά. Λένε ότι και φέτος θα διαθέσουμε 80-85 εκατομμύρια για να έχουμε 50 εναέρια μέσα για πυρόσβεση. Πρέπει να ομολογήσουμε ότι ο εθνικός στόλος είναι τόσο παλιός, που σημαίνει ότι είναι αναπόφευκτο να ζητήσεις ενοικίαση εναέριων μέσων. Όταν βρισκόμαστε τόσο πίσω δεν μπορούμε να πάμε από την μια στιγμή στην άλλη στο 70% πρόληψη. Πρέπει να είναι μεσοπρόθεσμο και μακροπρόθεσμο σχέδιο αλλά την μεταβατική αυτή περίοδο πρέπει να έχεις μια κάλυψη, την οποία θα σου την δώσει η καταστολή που γίνεται με εναέρια μέσα ή η αναβάθμιση άλλων εργαλείων που έχουν σχέση με την καταστολή. Το ζήτημα είναι να δώσεις χαρακτηριστικά πρόληψης στην καταστολή. Γι’ αυτό πέρσι πήραμε στοχευμένα εναέρια μέσα και κάναμε τις λεγόμενες εναέριες περιοδείες ειδικών αεροπλάνων που ενήργησαν έτσι ώστε να μην εξαπλωθεί η πυρκαγιά», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Στυλιανίδης.

Ο υπουργός υπογράμμισε την ανάγκη για ευρωπαϊκή συνεργασία ώστε να αντιμετωπιστεί η κλιματική κρίση και οι επιπτώσεις της ενώ τόνισε ότι η Ελλάδα πέρσι έγινε για πρώτη φορά ο κόμβος της Ευρωπαϊκής Ένωσης στην Ανατολική Μεσόγειο και του rescEU. «Επιχειρούμε να στήσουμε μια περιφερειακή συνεργασία στην Ανατολική Μεσόγειο με την Ελλάδα ως τον βασικό πυλώνα αλλά που να συμμετέχουν η Κύπρος, το Ισραήλ, η Ιορδανία, η Αίγυπτος, η Τουρκία και βαλκανικές χώρες», σημείωσε.

Επιπλέον τόνισε ότι πρέπει όλα τα ευρωπαϊκά κράτη να δράσουν μαζί και να δημιουργήσουν ένα ευρωπαϊκό πλέγμα συνεργασίας. «Επιμένω στην ευρωπαϊκή συνεργασία διότι υπήρξαν αποφάσεις που έδωσαν σάρκα και οστά σε αυτή την θεωρητική σύλληψη της συνεργασίας μεταξύ των ευρωπαϊκών κρατών» είπε και αναφέρθηκε στο πρόγραμμα μετεγκατάστασης πυροσβεστών που έγινε για πρώτη φορά στην Ελλάδα στο πλαίσιο του rescEU. «Την ίδια στιγμή βρίσκεται μία μεγάλη πρωτοβουλία που έχει στόχο να δημιουργηθεί ευρωπαϊκός στόλος από αεροσκάφη έτσι ώστε να τον διαχειρίζεται ομάδα εμπειρογνωμόνων στις Βρυξέλλες και να στέλνει αεροπλάνα τη στιγμή που τα χρειάζεται κάποιος με βάση αντικειμενικά κριτήρια», υπογράμμισε.

Επιπλέον ο υπουργός αναφέρθηκε στο 112 τονίζοντας ότι πρόκειται για έναν πανευρωπαϊκό αριθμό που σχετίζεται είτε με την οργανωμένη απομάκρυνση πληθυσμού είτε με την εκκένωση, είτε με προειδοποίηση. «Εμείς εισαγάγαμε τη φιλοσοφία ότι το 112 δεν είναι μόνο για να τα πάρεις, να τρέξεις και να φύγεις αλλά υπάρχει και η προειδοποιητική πλευρά του», σημείωσε και προσέθεσε ότι σύμφωνα με εκτιμήσεις επιστημόνων η Αττική είναι μια από τις πιο δύσκολες περιοχές στη διαχείριση κρίσεων.

«Είναι μια περιοχή που έχει περίπου σε καθημερινή βάση 5.000.000 πληθυσμό ενώ οι υποδομές της είναι για 1.2 εκατομμύρια», τόνισε.

Ο κ. Στυλιανίδης ανέφερε ότι γίνεται μια υπερβολή του 112 καθώς δεν υπάρχουν ακόμη στη χώρα όλα τα εργαλεία για «nowcasting» δηλαδή για δυνατότητα μετεωρολογικής πρόβλεψης ανά 15-20 λεπτά. «Οι δικοί μας οι μετεωρολόγοι είναι ήρωες γιατί καταφέρνουν με πολύ λειψά μέσα να είναι πολύ κοντά στην πρόβλεψη. Είμαστε σε διαδικασία στο υπουργείο αξιοποιώντας ευρωπαϊκά χρήματα να φτιάξουμε όλο αυτό το σύστημα της σωστής και της έγκαιρης μετεωρολογικής πρόβλεψης. Επειδή δεν τα έχουμε αυτά είμαστε αναγκασμένοι να είμαστε υπερβολικοί διότι αν δεν είμαστε υπερβολικοί μπορεί να μας ξεφύγουν πράγματα που μπορεί να οδηγήσουν σε πολύ ανεπιθύμητες καταστάσεις», σημείωσε ο κ. Στυλιανίδης.

79 – Χ.Στυλιανίδης – ΝΔ

provide an attachment id!

Η κλιματική κρίση είναι εδώ για αυτό και η εκτίμηση είναι ότι και το φετινό καλοκαίρι θα είναι δύσκολο όπως και πέρυσι […] Πρέπει να ανεβάσουμε με κάθε τρόπο ταχύτητες και να σταματήσουμε να θεωρούμε ότι ζούμε συνηθισμένες περιόδου […] με το νέο δόγμα που εφαρμόστηκε από πέρυσι, ο μηχανισμός είναι πλέον πιο εξοικειωμένος. Όσον αφορά στα εναέρια μέσα, η χώρα μας θα έχει στη διάθεσή της 85 – 87 αεροπλάνα και ελικόπτερα, μαζί με τον εθνικό στόλο.

111 – Κ.Ιγγλέζη – ΣΥΡΙΖΑ

provide an attachment id!

Σε μια εποχή που η κλιματική
αλλαγή απειλεί το μέλλον
του πλανήτη και τα περιβαλλοντικά
ζητήματα βρίσκονται
στο επίκεντρο της παγκόσμιας
πολιτικής σκηνής από το προεκλογικό
τοπίο της Ελλάδας απουσιάζει
για άλλη μια φορά η περιβαλλοντική
ατζέντα με ευθύνη κυρίως των MME
αλλά και της Ν.Δ η οποία δυσκολεύεται
να μιλήσει για το περιβάλλον
καθώς με την πολιτική που εφαρμόζει
τέσσερα χρόνια τώρα το θυσιάζει
στον βωμό των κερδών των
επιχειρηματικών συμφερόντων
Για την Αριστερά όμως το κλίμα
η διατήρηση της βιοποικιλότητας
και γενικότερα το περιβάλλον
σχετίζονται άμεσα με την ποιότητα
ζωής τα δημόσια αγαθά όπως
η τροφή και το νερό και το δικαίωμα
πρόσβασης σ αυτά και κυρίως με το
δικαίωμα των επόμενων γενιών σε
έναν βιώσιμο και αξιοβίωτο πλανήτη
Έμπρακτη απόδειξη αυτής της
αντίληψης είναι ότι τα περιβαλλοντικά
και κλιματικά ζητήματα διαπερνούν
οριζόντια και εντάσσονται σε όλες τις
θεματικές του κυβερνητικού
προγράμματος του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ
Ενεργειακή δημοκρατία
Η υγειονομική και η ενεργειακή κρίση
δεν μπορούν να αποτελούν αφορμή
και δικαιολογία για οπισθοχώρηση
στους στόχους που έχει θέσει
η ανθρωπότητα για την αντιμετώπιση
της κλιματικής αλλαγής Αντιθέτως
πρέπει να είναι εφαλτήρια για τη ν
εντατικοποίηση των προσπαθειών
επίτευξής τους αλλά και πιο
φιλόδοξης αναθεώρησής τους Στόχοι
του κυβερνητικού προγράμματος του
ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ είναι η ενεργειακή
δημοκρατία και η δίκαιη πράσινη
μετάβαση Ενεργειακή δημοκρατία
σημαίνει δυνατότητα πρόσβασης
για όλους σε καθαρή αλλά και φθηνή
ενέργεια η οποία δεν επιτυγχάνεται
με την εγκατάσταση φαραωνικών
έργων ΑΠΕ που δημιουργούν
περισσότερα περιβαλλοντικά
προβλήματα από αυτά που λύνουν
αλλά με ενεργειακές κοινότητες
μικρά τοπικά έργα ΑΠΕ αλλά
και οικιακά φωτοβολτάίκά
Η δίκαιη πράσινη μετάβαση λαμβάνει
υπόψη της την περιβαλλοντική
και κοινωνική αποκατάσταση των
λιγνιτικών περιοχών σε μια σταδιακή
απεξάρτηση της χώρας από
τον λιγνίτη και τα ορυκτά καύσιμα
Στα ζητήματα της διατήρησης της
βιοποικιλότητας η πολιτική της
κυβέρνησης Μητσοτάκη υπήρξε
εγκληματική Η πλήρης ανικανότητά
της στην αντιμετώπιση των δασικών
πυρκαγιών είχε ως αποτέλεσμα να
γίνουν στάχτη εκατοντάδες χιλιάδες
στρέμματα δασών ανάμεσάτους
και χιλιάδες στρέμματα σημαντικής
οικολογικής αξίας Η εμμονή
στην πολιτική της χρηματοδότησης
μόνο της καταστολής και η απαξίωση
της πρόληψης των δασικών
πυρκαγιών στοιχίζει όχι μόνο
εκατομμύρια στο δημόσιο ταμείο
αλλά και σημαντικότατους και
αναντικατάστατους βιολογικούς
πόρους στο ταμείο της φύσης με
απρόβλεπτα αποτελέσματα για το
μέλλον Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑτο 2018
είχε εκπονήσει και θεσμοθετήσει
για πρώτη φορά Εθνική Στρατηγική
για τα Δάση την οποία το καθεστώς
Μητσοτάκη έθαψε σε ένα συρτάρι
μαζί με το πολύ αξιόλογο πόρισμα της
επιτροπής του καθηγητή Γκόλνταμερ
Προτεραιότητα της προοδευτικής
κυβέρνησης με κορμό τον ΣΥΡΙΖΑ
Π.Σ που θα προκύψει από
τις εκλογές της 21ης Μαΐου θα
είναι η ενσωμάτωση των δύο αυτών
κειμένων και η έκδοση εφαρμοστικών
πράξεων για την υλοποίησή τους
Περιβαλλοντοκτόνα
αναπτυξιακά σχέδια
Προτεραιότητα θα πρέπει να είναι
και η επανασύσταση των Φορέων
Διαχείρισης Προστατευόμενων
Περιοχών τους οποίους κατήργησε
η κυβέρνηση της Ν.Δ αφού
εμπόδιζαν τα περιβαλλοντοκτόνα
αναπτυξιακά σχέδια των λίγων
και εκλεκτών αλλά και η ολοκλήρωση
των Ειδικών Περιβαλλοντικών
Μελετών ώστε οι προστατευόμενες
περιοχές της χώρας μας
που αποτελούν σημαντικότατους
οικολογικούς πόρους να έχουν
τη διαχείριση και την προστασία
που τους αξίζει Η στελέχωση
και αναβάθμιση της Δασικής
Υπηρεσίας θα συνεισφέρει τα μέγιστα
σ αυτή την κατεύθυνση
Επιβεβλημένη είναι η ολοκλήρωση
των δασικών χαρτών και του δασικού
κτηματολογίου ώστε να αποτελέσουν
ένα σημαντικότατο εργαλείο
για τη δίκαιη και βιώσιμη ανάπτυξη
Από τις πρώτες νομοθετικές
πρωτοβουλίες της νέας προοδευτικής
κυβέρνησης θα πρέπει να είναι
η επαναφορά των περιβαλλοντικών
ελέγχων στην αποκλειστική
αρμοδιότητα του Δημοσίου
Σε μια ευνομούμενη δημοκρατική
Πολιτεία δεν μπορεί ο ελεγχόμενος
να είναι και ελεγκτής Η κατάργηση
και η αναθεώρηση ρυθμίσεων που
απορρυθμίζουν την περιβαλλοντική
νομοθεσία αλλά και η αυστηροποίησή
της είναι καθήκον μιας αριστερής
προοδευτικής διακυβέρνησης
που έχει όραμα και στόχους
για τις μελλοντικές γενιές
Ελληνικός Χρυσός
Το πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα
της εγκληματικής για το περιβάλλον
και την κοινωνία πολιτικής
της νεοφιλελεύθερης απερχόμενης
κυβέρνησης είναι η νέα σύμβαση
παραχώρησης των Μεταλλείων
Κασσάνδρας στην εταιρεία Ελληνικός
Χρυσός Καμία δημοκρατική
κυβέρνηση πολύ περισσότερο μια
κυβέρνηση με κορμό την Αριστερά
δεν μπορεί να εφαρμόσει
μια σύμβαση οι οποία περιλαμβάνει
όρους που καθιστούν μια περιοχή
της χώρας αποικία μιας
πολυεθνικής εταιρείας Η κατάργηση
των αποικιοκρατικών αυτών όρων
και η επανεξέταση της σύμβασης
αυτής είναι θέμα δημοκρατίας
και εθνικής αξιοπρέπειας
Στις 21 Μαΐου ψηφίζουμε για τη ζωή
μας ψηφίζουμε για το μέλλον
ψηφίζουμε για δικαιοσύνη παντού
για δικαιοσύνη και στο περιβάλλον
Γιατί δικαιοσύνη για το περιβάλλον
σημαίνει δικαιοσύνη για τις
επόμενες γενιές

72 – Κ.Μητσοτάκης – ΝΔ

provide an attachment id!

Θέλουμε μία Αττική η οποία να είναι πράσινη και ψηφιακή. Είναι εξαιρετικής σημασίας όλες οι επενδύσεις που γίνονται στα ζητήματα της προστασίας του περιβάλλοντος, της διαχείρισης των απορριμμάτων, καθώς πηγαίνουμε πια προς ένα μοντέλο όπου το «θάψιμο» των σκουπιδιών θα αποτελεί παρελθόν.Τα εξαιρετικά σημαντικά έργα τα οποία γίνονται στην Ανατολική Αττική ως προς τη διαχείριση των λυμάτων, έρχονται και λύνουν εκκρεμότητες πολλών δεκαετιών, τα αντιπλημμυρικά έργα είναι τόσο κρίσιμα για την αντιμετώπιση της πρόκλησης της Κλιματικής αλλαγής.

73 – Γ.Αμυράς – ΝΔ

provide an attachment id!

Η Ήπειρος είναι η πρωτεύουσα των χειροποίητων μονοπατιών, με τεράστια ιστορία. Τα μονοπάτια τα έφτιαξαν οι πρόγονοί μας με μεράκι, κόπο και σοφία. ΄Έχουμε την υποχρέωση να τα συντηρήσουμε, να τα αναβαθμίσουμε και να φτιάξουμε καινούργια. Δεν υπάρχει καλύτερο μέρος από τη Ζίτσα και τον νομό Ιωαννίνων, για να αναπτυχθεί ο οικοτουρισμός και να ενισχυθεί η τοπική οικονομία. Η μελέτη του Δήμου Ζίτσας για τις πεζοπορικές διαδρομές που έχει σχεδιάσει είναι πλήρης και προωθείται ήδη προς έγκριση χρηματοδότησης απ’ το Υπουργείο Περιβάλλοντος.

74 – Α.Κατσανιώτης – ΝΔ

provide an attachment id!

Η κλιματική κρίση χτυπάει ήδη την πόρτα μας. Οι δράσεις πρόληψης όπως και η έγκαιρη προετοιμασία του κρατικού μηχανισμού και του συνόλου των εμπλεκομένων φορέων αποτελεί μία μεγάλη προτεραιότητα και τελικά, τη μόνη επιλογή που μπορεί να προστατεύσει το κοινωνικό σύνολο και το φυσικό περιβάλλον […] Πρόληψη, προετοιμασία, ετοιμότητα. Αυτό είναι το τρίπτυχο πάνω στο οποίο έχει ξεκινήσει να οικοδομεί πλέον η χώρα μας το νέο μοντέλο αντιμετώπισης φυσικών καταστροφών […] Παρά ταύτα, το μόνο βέβαιο είναι πως η ενίσχυση της θωράκισης της χώρας έναντι των φυσικών καταστροφών πρέπει να συνεχιστεί και προς την κατεύθυνση αυτή, στόχος της επόμενης κυβέρνησης της ΝΔ για την επόμενη τετραετία είναι η αξιοποίηση σύγχρονων τεχνολογικών μέσων για την επιτήρηση των δασών, επέκταση όλων των προσεισμικών ελέγχων στα δημόσια κτίρια, καθώς και η δημιουργία αναλυτικών εκθέσεων με τις κρίσιμες υποδομές ανά Περιφέρεια και Περιφερειακή Ενότητα, προκειμένου να δρομολογούνται προληπτικές παρεμβάσεις και εκσυγχρονισμοί. Με δύο λόγια, στόχος μας είναι «να πάψουμε να τρέχουμε πίσω από τους καιρούς και να κλείνουμε πληγές.

110 – Πολλαπλά πρόσωπα – ΣΥΡΙΖΑ

provide an attachment id!

Με την ανάληψη της ευθύνης
διακυβέρνησης μετά τις εκλογές
της 2 1 ης Μαΐου θα καταργήσει τη
συγκεκριμένη ΚΥΑ και θα προχωρήσει
σε προκήρυξη θέσεων αόριστου
χρόνου με επαναφορά της Ειδικής
Εμπειρίας για τη μοριοδότη
ση της προϋπηρεσίας του υπάρχοντος
προσωπικού όπως ίσχυε με
ρυθμίσεις της κυβέρνησης το
2019 Δεσμευόμαστε επίσης να
ανασυντάξουμε τους Φορείς Διαχείρισης
Προστατευόμενων Περιοχών
με διοικήσεις όπου θα συμμετέχουν
οι τοπικές κοινωνίες και
παράλληλα θα εκδοθούν τα Προεδρικά
Διατάγματα για την προστασία
των περιοχών του δικτύου
NATURA 2000 που καθυστερούν
εδώ και τέσσερα χρόνια

61 – Π.Σκουρολιάκος – ΣΥΡΙΖΑ

provide an attachment id!

Ανατολική Αττική, είναι η περιοχή των αντιθέσεων. Η άναρχη επέκταση του Λεκανοπεδίου, με τα σύνθετα κοινωνικά και οικονομικά προβλήματα μιας διαφοροποιημένης χωρικά, δημογραφικά και παραγωγικά περιφέρειας. Ζούμε, σε μια περιοχή που συνδυάζει την αστική ανάπτυξη με την αγροτική παραγωγή, τον τουρισμό με την αλιεία σε ένα απλωμένο παραλιακό μέτωπο, που σαν τόξο αγκαλιάζει με τις υποδομές και τα λιμάνια του την Αθήνα. Μια περιφέρεια με σημαντικό επιχειρείν που αποτελεί τη διεθνή πύλη εισόδου στην πρωτεύουσα με τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών.

Οι κάτοικοι και οι επιχειρηματίες της Ανατολικής Αττικής αντί να υποστηριχθούν με σύγχρονα εργαλεία και προγράμματα και να ακμάσουν, εκμεταλλευόμενοι την κομβική θέση της περιοχής στην Αττική, βιώνουν την «απόσυρση» του Κράτους στα χρόνια της διακυβέρνησης Μητσοτάκη: Στην υγεία, στην παιδεία, στο αίσθημα της καθημερινής ασφάλειας, στην πρόσβαση τους σε κρατικές υπηρεσίες, στις συγκοινωνίες, σε θέματα που αφορούν την προστασία του περιβάλλοντος, στη διαχείριση του πολιτισμικού πλούτου, αλλά και στο ασφαλιστικό, τις συντάξεις, στην εργασία. Η πολιτική της ΝΔ εκτός από την κοινωνική φθορά που προξένησε, υποβάθμισε την τοπική οικονομική δραστηριότητα σε κάθε παραγωγικό τομέα, μετατρέποντας την Ανατολική Αττική σε μια περιοχή χωρίς αναπτυξιακή δυναμική, χωρίς προοπτική για τους νέους που θέλουν να μείνουν στον τόπο τους.

Θέματα, όπως τα Νοσοκομεία, οι απρόσκοπτες συγκοινωνιακές διασυνδέσεις με το κέντρο αλλά και μεταξύ των Δήμων, τα σύγχρονα τηλεπικοινωνιακά δίκτυα, το νερό, τα αποχετευτικά δίκτυα, τα λειτουργικά λιμάνια, οι τουριστικές υποδομές στις παραλίες και η προστασία των δασών και των ορεινών όγκων, η στήριξη των τοπικών αγορών, μικρών επιχειρηματιών και παραγωγών, είναι θέματα που ταλανίζουν τους πολίτες της Ανατολικής Αττικής. Εδώ λοιπόν, όλα αυτά, μετατρέπονται σε «διαπραγματευτικό» εργαλείο της Δεξιάς μικροπολιτικής διακυβέρνησης, 20 – 40 χλμ. μόλις ανατολικά του Παρθενώνα. Κάθε πόλη της Ανατολικής Αττικής αντιμετωπίζει τα δικά της προβλήματα και ειδικές ανάγκες, παντού όμως η «κοινή κληρονομιά»: Τεράστιες ελλείψεις σε μέσα, πόρους και υποδομές. Η κυβέρνηση Μητσοτάκη δεν διδάχθηκε τίποτα από το παρελθόν, δεν ακούει τις αγωνίες της κοινωνίας. Αντίθετα, στο δικό μας πρόγραμμα οι σύγχρονες ανάγκες των κατοίκων της Ανατολικής Αττικής αποτελούν προτεραιότητα. Το τετράπτυχο: Αύξηση μισθών, μείωση τιμών, ρύθμιση χρεών και αποτελεσματική διοίκηση, είναι απαραίτητη προϋπόθεση για την αύξηση της οικονομικής δραστηριότητας σε τοπικό επίπεδο και την εξάλειψη των ενδο-περιφερειακών ανισοτήτων, για τη βιώσιμη ανάπτυξη.

Το πρόγραμμα του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ ανταποκρίνεται στις νέες προκλήσεις και στις προσδοκίες των Ελλήνων για ένα Κράτος δικαίου και εξωστρεφούς ανάπτυξης, με πολιτικό διάλογο, με διαφάνεια και δικαιοσύνη απέναντι στους εργαζόμενους, τους μικρομεσαίους επιχειρηματίες και παραγωγούς, τη νεολαία. Το δικό μας όραμα είναι ένα Ολοκληρωμένο Σχέδιο Ανάπτυξης της Ανατολικής Αττικής, που να συνδυάζεται με το Εθνικό πρόγραμμα για την ανασυγκρότηση της χώρας, με ένα νέο παραγωγικό μοντέλο που θα το κάνουμε πράξη αξιοποιώντας τους πόρους που έχουμε στη διάθεση μας.

Όλο αυτό το διάστημα, ήμασταν δίπλα σε κάθε κοινωνικό αγώνα με τους πολίτες για να λύσουμε τα καθημερινά τους προβλήματα στην Ανατολική Αττική. Μαζί θα προχωρήσουμε πιο έμπειροι, με το δικό μας πρόγραμμα μετά τις εκλογές της 21ης Μαΐου.

Για ένα νέο ξεκίνημα που με αξιοπιστία, συνέπεια και υπευθυνότητα η προοδευτική κυβέρνηση μακράς προοπτικής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ θα φέρει στη χώρα. Με οικονομική ανάπτυξη για όλους, σε ένα Κράτος Δικαίου και κοινωνικής συνοχής.

49 – Β.Κικίλιας – ΝΔ

provide an attachment id!

[…] Όταν λέμε ότι οι υποδομές βρίσκονται στην κορυφή της ατζέντας μας για την επόμενη τετραετία, αναφερόμαστε σε έργα σε λιμάνια και μαρίνες, σε λιμενοβραχίονες και αγκυροβόλια, αλλά και για υποδομές χιονοδρομικών κέντρων, ορεινών περιπάτων, διαχείριση απορριμμάτων, λυμάτων αλλά και χώρων στάθμευσης, την ανάπτυξη 5G δικτύων. Τα έργα αυτά είναι απαραίτητα, όχι μόνο για την αναβάθμιση του τουριστικού προϊόντος της χώρας και την εξυπηρέτηση των επισκεπτών και τουριστών, αλλά πρώτα και πάνω από όλα διότι έχουν άμεσο και σημαντικό αντίκτυπο αλλά και πολλαπλασιαστικό αποτέλεσμα για την ποιότητα ζωής των κατοίκων των περιοχών αυτών, για την προστασία του περιβάλλοντος και συνολικά για την χώρα.