Author: Alkis Kafetzis

474 – Σ.Μαμουλάκης – ΣΥΡΙΖΑ

provide an attachment id!

[…]Σήμερα, εκ των πραγμάτων για την χώρα μας η στροφή προς ένα μοντέλο τουριστικής ανάπτυξης που να δίνει έμφαση στην θεματική εξειδίκευση εντός μιας συνολικής στροφής της ελληνικής οικονομίας προς την πράσινη ανάπτυξη, νομίζω ότι είναι μονόδρομος. Για εμάς στον ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, σε αυτό το πλαίσιο εντάσσονται η στροφή προς την εξοικονόμηση ενέργειας στον τουρισμό, η αναγκαιότητα διασύνδεσης της αγροτικής παραγωγής με τον τουρισμό με όρους κυκλικής οικονομίας, η αναγκαιότητα διάχυσης του πρότυπου της ιδιωπαραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και η στροφή προς μορφές θεματικού τουρισμού[…]

486 – Π.Κουκουλόπουλος – ΠΑΣΟΚ

provide an attachment id!

Αγαπητοί Συμπολίτες

Οι εκλογές της Κυριακής είναι κρίσιμες για τη χώρα, αλλά για τον τόπο μας έχουν κυριολεκτικά ιστορικό χαρακτήρα. Όσο κι αν ψάξουμε, πουθενά δε θα συναντήσουμε αυτό που ζούμε εδώ με τη μαζική φυγή των νέων.

Βαρόμετρο της πραγματικότητας, όπως πάντα, είναι η τοπική μας αγορά, έμποροι και ελευθεροεπαγγελματίες. Εκεί που πίστεψαν ότι γλύτωσαν από τον Κατρούγκαλο ήρθε η περιπέτεια της οικονομικής και πληθυσμιακής συρρίκνωσης από τη βίαιη απολιγνιτοποίηση.

Αναμφίβολα το δίλημμα των εκλογών για μας που ζούμε εδώ είναι ένα:

Μπορούμε να αλλάξουμε την αρνητική φορά των πραγμάτων, ναι ή όχι;
Με εκπροσώπους στη Βουλή που θα παρακολουθούν άβουλοι τις εξελίξεις, όπως συμβαίνει τα τελευταία χρόνια, σίγουρα όχι.

Με ισχυρή φωνή στη Βουλή, τεκμηριωμένο λόγο και τις απαραίτητες συμμαχίες, σίγουρα ναι.

Απαιτούνται μεγάλες πρωτοβουλίες, ρήξεις και τομές που βήμα-βήμα μπορούν να αλλάξουν τα δεδομένα, όπως:

• Η επιμήκυνση της ζωής των λιγνιτικών μονάδων.

• Η γενναία συμμετοχή της τοπικής κοινωνίας στα 2 GW που σχεδιάζουν η ΔΕΗ με την RWE.

• Ο σιδηρόδρομος προς Καλαμπάκα-Ηγουμενίτσα με τον εμπορευματικό σταθμό.

• Η δημιουργία αγγλόφωνων τμημάτων στο Πανεπιστήμιο Δυτικής Μακεδονίας

• Η ολοκληρωμένη παρέμβαση για τον κλάδο της γούνας.

• Το αρδευτικό Βόρειας Ζώνης Πολυφύτου

• Η θεσμοθέτηση πραγματικής ρήτρας απολιγνιτοποιησης με καθολική εφαρμογή

• Η ανάδειξη της περιοχής σε προπύργιο ενεργειακής δημοκρατίας.

Στις δύσκολες μάχες που έρχονται δεν είμαστε χωρίς όπλα.

Το ζήτημα είναι αν είμαστε αποφασισμένοι να τα ενεργοποιήσουμε.

Το ζήτημα είναι να μη συνθηκολογήσουμε με τα συμφέροντα που επενδύουν στην ερημοποίηση της περιοχής προκειμένου να κατοχυρώσουν τα δικά τους κέρδη.

Έχουμε χρέος να αντιδράσουμε τώρα με την ψήφο μας, γιατί όσο παγιώνεται μια κατάσταση τόσο πιο δύσκολα ανατρέπεται.

Την Κυριακή, απαλλαγμένοι από πολιτικά διλήμματα και προσωπικές δεσμεύσεις, στέλνουμε ξεκάθαρο μήνυμα στην Αθήνα ότι είμαστε εδώ και απαιτούμε σεβασμό στην προσφορά αυτού του τόπου στην πατρίδα.
Στις 21 Μαΐου κάναμε το πρώτο μεγάλο βήμα και πλέον γίναμε περισσότεροι.

469 – Α.Σδούκου – ΝΔ

provide an attachment id!

[…] Και εδώ αρχίζει το επόμενο βήμα. Είναι η εγκατάσταση μονάδων αποθήκευσης ενέργειας, δηλ. υδροηλεκτρικά/αντλησιοταμιευτικά και μπαταρίες, προκειμένου να αντιμετωπισθεί με περιβαλλοντικά βιώσιμο τρόπο η στοχαστικότητα των ΑΠΕ και να αποφευχθούν οι περικοπές της παραγωγής τους. Και εδώ, όπως και στις ΑΠΕ, η ανάπτυξη θα βασιστεί στην κινητοποίηση του ιδιωτικού κεφαλαίου, με τη συνδρομή κρατικών ενισχύσεων, όπου είναι δυνατόν μέσα από διαγωνιστικές διαδικασίες, προκειμένου να ελαχιστοποιηθούν οι ανά μονάδα αποθήκευσης κρατικές δαπάνες. Επίκειται η έναρξη του πρώτου διαγωνισμού υπό την εποπτεία της ΡΑΑΕΥ, με στόχο να εγκατασταθούν μονάδες μπαταριών συνολικής ισχύος άνω των 900 MW σταθμών μέχρι το 2025. Υπό κατασκευή βρίσκεται επίσης αντλησιοταμιευτικός σταθμός 690 MW και υδροηλεκτρικός σταθμός 160 MW. Για τον σκοπό της ανάπτυξης της αποθήκευσης «πράσινης» ενέργειας αξιοποιούνται κονδύλια του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

Η ενεργειακή μετάβαση όμως περιλαμβάνει ως βασική συνιστώσα της και τη συμμετοχή των πολιτών, είτε αυτόνομα είτε υπό τη μορφή Ενεργειακών Κοινοτήτων, τη λεγόμενη «ενεργειακή δημοκρατία». Πρώτη σημαντική πρωτοβουλία προς την κατεύθυνση είναι το πρόγραμμα «φωτοβολταϊκά στη στέγη» που ξεκίνησε το Μάιο και επιχορηγεί την εγκατάσταση σε νοικοκυριά φ/β συστημάτων με μπαταρία, και σε αγροτικές εκμεταλλεύσεις φ/β συστημάτων με ή χωρίς μπαταρία, με το σύστημα net metering. Ο συνολικός προϋπολογισμός του προγράμματος είναι 238 εκατ. ευρώ, από πόρους του ΤΑΑ. Η παρέμβαση αυτή θα επεκταθεί και στις επιχειρήσεις του δευτερογενούς τομέα, όπου ετοιμάζεται πρόγραμμα για την προώθηση της αυτοπαραγωγής με μπαταρίες προϋπολογισμού 160 εκατ. €, καθώς και του τριτογενούς τομέα σε συνδυασμό με δράσεις εξοικονόμησης ενέργειας. Επίσης, ετοιμάζεται πρόγραμμα προϋπολογισμού 100 εκατ. ευρώ για την επιχορήγηση Ο.Τ.Α. για την εγκατάσταση συστημάτων αυτοπαραγωγής με σκοπό την τροφοδότηση ευάλωτων νοικοκυριών.

Είναι όμως γνωστό ότι η «πράσινη» ηλεκτροπαραγωγή πρέπει να συνδυαστεί και με εξοικονόμηση ενέργειας για να επιτευχθεί κλιματική ουδετερότητα σε ορατό χρονικό ορίζοντα. Άλλως θα κυνηγάμε ένα διαρκώς απομακρυνόμενο στόχο. Η εξοικονόμηση ενέργειας είναι κάτι που πρέπει να διατρέξει ολόκληρη την κοινωνία, από τον τρόπο ζωής (μετακινήσεις με μέσα μαζικής μεταφοράς, θερμοκρασιακή ρύθμιση χώρων, μετάθεση καταναλώσεων εκτός ωρών αιχμής όπου αυτό είναι εφικτό, κλπ), μέχρι την ανακαίνιση των κτιρίων (θερμομονώσεις, διπλά κουφώματα, κλπ.) και την αλλαγή των συσκευών με αντίστοιχες χαμηλής ενεργειακής κατανάλωσης. Αρωγός στην προσπάθεια αυτή είναι τα προγράμματα «Εξοικονομώ» τα οποία όχι μόνο συνεχίζονται, αλλά έχουν ενισχυθεί αποφασιστικά: Από το 2020 μέχρι σήμερα έχουμε ξεκινήσει προγράμματα για νοικοκυριά συνολικού προϋπολογισμού 3,1 δισεκ. €: «Εξοικονομώ-Αυτονομώ» (2020), «Εξοικονομώ 2021» (α κύκλος 2021 και β κύκλος 2022), «Ανακαινίζω-Εξοικονομώ για νέους», «Ανακυκλώνω-Αλλάζω συσκευή» «Ανακυκλώνω-Αλλάζω θερμοσίφωνα» και «Εξοικονομώ 2023». Επί πλέον, αντίστοιχο πρόγραμμα «τρέχει» και για τα δημόσια κτίρια (πρόγραμμα «ΗΛΕΚΤΡΑ», προϋπολογισμού 640 εκατ. €). Θα συνεχίσουμε να σχεδιάζουμε και νέα προγράμματα προς αυτή την κατεύθυνση διότι με τον τρόπο αυτο, όχι μόνο αναβαθμίζονται ενεργειακά τα κτίρια και οι δημόσιες υπηρεσίες, αλλά ενισχύεται και η οικονομία αφού ο κλάδος αυτός έχει ισχυρή εγχώρια προστιθέμενη αξία.

Σημαντικό βήμα προς την ενεργειακή μετάβαση αποτελεί τέλος ο σχεδιασμός μας για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης. Τα προγράμματα για την επιδότηση της αγοράς ηλεκτροκίνητων οχημάτων συνεχίζονται («Κινούμαι Ηλεκτρικά» συνολικού προϋπολογισμού 100 εκατ. €, «Πράσινα ΤΑΞΙ» με προϋπολογισμό 40 εκατ. €) ενώ αναμένεται να ξεκινήσει σύντομα και η εισαγωγή ηλεκτροκίνητων οχημάτων με μπαταρίες ή κυψέλες καυσίμου υδρογόνου στις αστικές συγκοινωνίες. Ταυτόχρονα, εστιάζουμε περισσότερο στη δημιουργία επαρκούς δικτύου δημόσια προσβάσιμων σταθμών φόρτισης με το πρόγραμμα «Φορτίζω Παντού» προϋπολογισμού 80 εκατ. ευρώ που ξεκίνησε τον προηγούμενο μήνα, καθώς και με την προκήρυξη από τους Δήμους διαγωνισμών για την εγκατάσταση τέτοιων σταθμών σε όλη την Ελλάδα σε υλοποίηση των 312 τοπικών Σχεδίων Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων που έχουν ήδη εκπονηθεί. Είναι φανερό ότι μόνο η ύπαρξη πυκνού και λειτουργικού δικτύου σταθμών φόρτισης θα άρει τις επιφυλάξεις των πολιτών για την ηλεκτροκίνηση. Στο πλαίσιο αυτό, ο σχεδιασμός προβλέπει τη δημιουργία 13.000 δημόσια προσβάσιμων σταθμών φόρτισης μέχρι το τέλος του 2025 (από 3.200 περίπου σήμερα) και την εκθετική αύξησή τους σε 100.000 μέχρι το 2030.

Η ενεργειακή μετάβαση είναι μια μακρά διαδικασία. Με τον σωστό σχεδιασμό, τη συμμετοχή των πολιτών και τη χρηματοδοτική αρωγή των κοινοτικών ταμείων, ευελπιστούμε να πετύχουμε τον στόχο της απεξάρτησης από τα συμβατικά καύσιμα, από τον οποίο μόνο οφέλη αναμένονται για το περιβάλλον και την οικονομία μας. Και πολύ περισσότερο αν αναλογιστούμε ότι ως χώρα έχουμε ευλογηθεί με πλούσιο ηλιακό και αιολικό δυναμικό που καλούμαστε να αξιοποιήσουμε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.

462 – Π.Κόκκαλης – ΣΥΡΙΖΑ

provide an attachment id!

[…]Στην Ελλάδα υπάρχουν διαθέσιμα σχεδόν 21 δισεκατομμύρια ευρώ (26,20 δις μαζί με την εθνική συμμετοχή) από την Πολιτική Συνοχής (ΕΣΠΑ), τα οποία κατανέμονται σε 13 Περιφερειακά Προγράμματα, 8 Τομεακά καθώς και στο πρόγραμμα Αλιείας, Υδατοκαλλιέργειας και Θάλασσας.

Οι Δήμοι έχουν επίσης πρόσβαση σε ολοκληρωμένα προγράμματα τοπικής ανάπτυξης που βασίζονται στην προσέγγιση LEADER και χρηματοδοτούνται από το Στρατηγικό Σχέδιο της Κοινής Αγροτικής Πολιτικής 2023-2027, για την υλοποίηση δημόσιων υποδομών, πρωτοβουλιών με κοινωνική και περιβαλλοντική διάσταση καθώς επίσης και πολιτικών “Έξυπνων Χωριών”. Δυστυχώς, σε απόλυτη αντίθεση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες η Κυβερνηση ΝΔ έχει αποκλείσει την τοπική αυτοδιοίκηση από χρηματοδοτήσεις του Ταμείου Ανάπτυξης και Ανθεκτικότητας.

Είναι σημαντικό ότι τουλάχιστον το 8% του Ευρωπαϊκού Ταμείου Περιφερειακής Ανάπτυξης κάθε Εθνικού προγράμματος προορίζεται για την Βιώσιμη Αστική Ανάπτυξη μέσα από απευθείας διαχείριση από τους ΟΤΑ Α βαθμού. Οι πόροι για την Ελλάδα ανέρχονται σε 1,19 δισεκατομμύρια ευρώ, ενώ ενισχύεται περαιτέρω και με το νέο πρόγραμμα δικτύωσης και ανάπτυξης ικανοτήτων για τις αστικές αρχές, όπως η Ευρωπαϊκή Αστική Πρωτοβουλία (European Urban Initiative) και τα Αστικα Δίκτυα (URBACT, Interreg κλπ).

Σε όλους τους άξονες πολιτικής υπάρχει αντικείμενο για την τοπική αυτοδιοίκηση και η εξειδίκευσή τους δημιουργεί ευκαιρίες για τους δήμους μέσω των Περιφερειακών προγραμμάτων ή ακόμα και των Τομεακών προγραμμάτων. Ωστόσο, μέσω του 5ου στόχου της νέας Πολιτικής Συνοχής, «μια Ευρώπη πιο κοντά στους πολίτες», υποστηρίζονται περαιτέρω οι στρατηγικές ανάπτυξης, υπό την τοπική καθοδήγηση.

Κατανοώντας τη δομή και τη φιλοσοφία της Πολιτικής Συνοχής είναι φανερό ότι απαιτεί έναν ολοκληρωμένο και αποτελεσματικό σχεδιασμό πράγμα που μπορεί να επιτευχθεί με την εφαρμογή της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας σε τοπικό επίπεδο (Local Green Deals), μέσα δηλαδή από την καλλιέργεια και τη δημιουργία ζωντανών και ενεργών τοπικών κοινωνικών οικοσυστημάτων με τη συμμετοχή των τοπικών φορέων και των πολιτών.

Απέναντι σε αυτή την ανάγκη, οι 332 Ελληνικοί Δήμοι ενώ έχουν μία σημαντική ευκαιρία λόγω των διαθέσιμων κονδυλίων, έχουν συγχρόνως και μία σημαντική αδυναμία να ανταπεξέλθουν έγκαιρα στις απαιτήσεις των προγραμμάτων, όπως είναι η ωρίμανση των έργων, η εκπόνηση των αναγκαίων μελετών, η προετοιμασία φακέλων υποβολής προτάσεων και τελικά η υλοποίηση και επίβλεψη των έργων. Τα πράγματα γίνονται χειρότερα όταν οι δήμοι δεν διαθέτουν την κατάλληλη διοικητική και διαχειριστική επάρκεια για την ένταξή τους σε συγχρηματοδοτούμενα προγράμματα.

Για να μπορέσει η Τοπική Αυτοδιοίκηση να εκπληρώσει το ρόλο της και να ηγηθεί της προσπάθειας μετάβασης σε μια οικονομία δίχως άνθρακα, απαιτείται τεχνική υποστήριξη, επαρκής χρηματοδότηση, διαρκής ενημέρωση και πραγματική διαβούλευση με τους πολίτες, τους εργαζόμενους, τις επιχειρήσεις και την κοινωνία των πολιτών.

Η επόμενη κυβέρνηση πρέπει να υποστηρίξει και να συμπεριλάβει τους δήμους στον σχεδιασμό και τη δημόσια διαβούλευση, ώστε να μην χαθεί μια ευκαιρία ενηλικίωσης της τοπικής αυτοδιοίκησης, για να αποκτήσουν επιτέλους αποφασιστικό λόγο και ρόλο για το μέλλον του τόπου τους, σε ένα πλαίσιο πραγματικής αποκέντρωσης της εξουσίας, αλλά και συμμετοχής.

Μόνον έτσι θα μπορέσουμε να δημιουργήσουμε καλύτερες, βιώσιμες και ανθεκτικότερες πόλεις, με υψηλή ποιότητα και ένα καλό προσδόκιμο ζωής, με καθαρό νερό, αέρα και περιβάλλον. Η Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία αφορά την κοινωνία, στις πόλεις, όσο και στην ύπαιθρο. Περιγράφει έναν πραγματικό κοινωνικό μετασχηματισμό, με μία οικονομία που δεν ρυπαίνει απειλώντας την επιβίωσή μας στον πλανήτη, ενώ συγχρόνως εξασφαλίζει την πρόσβαση στα δημόσια αγαθά συμπεριλαμβανομένης της ενέργειας.

Η μεγάλη εικόνα μιλάει για μία βιώσιμη και πιο δίκαιη κοινωνία, με μικρότερες ανισότητες και συγκρούσεις, αλλά τίποτα από αυτά δεν πρόκειται να συμβεί, αν η πράσινη μετάβαση δεν φτάσει από τα πεζοδρόμια των πόλεων μέχρι τους αγρούς της υπαίθρου.

468 – Μ.Σπυράκη – ΝΔ

provide an attachment id!

Σύμφωνα με νέα έρευνα του Συνδέσμου Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), η οποία συνέλεξε δεδομένα ως το τέλος του 2021, η μέση ηλικία των οχημάτων που κυκλοφορούν στην Ελλάδα είναι 17 έτη, με τον ευρωπαϊκό μέσο όρο να κυμαίνεται στα 12 έτη, φέρνοντας έτσι την Ελλάδα στην πρώτη θέση της κατάταξης των κρατών της ΕΕ. Ακολουθούν η Εσθονία (16,8), η Τσεχία (15,6), η Λιθουανία (14,6), η Πολωνία και η Ουγγαρία (14,5) και η Σλοβακία (14,3). Μάλιστα μετρήσεις του 2022 δείχνουν ότι στην Ελλάδα κυκλοφορούν σχεδόν 910.000 οχήματα παλαιότητας 30 ετών και άνω, τα περισσότερα εκ των οποίων είναι κακοσυντηρημένα και ανασφαλή για τους οδηγούς και τους γύρω τους, αποτελώντας δημόσιο κίνδυνο.

Δεδομένου ότι η κυκλοφορία τόσο παλαιών οχημάτων θέτει σε κίνδυνο την υγεία και την ασφάλεια των πολιτών της ΕΕ, ενώ ταυτόχρονα επιβαρύνει υπέρμετρα το περιβάλλον, ερωτάται η Επιτροπή:

1.Τι στοιχεία έχει στη διάθεσή της για την αποτελεσματικότητα των μέτρων που έχουν υιοθετήσει τα κράτη μέλη, ιδίως στο πλαίσιο της εφαρμογής των ευρωπαϊκών οδηγιών ρύπων;

2.Προτίθεται να χρηματοδοτήσει νέα μέτρα προκειμένου να καταστεί η ηλεκτροκίνηση οικονομικά προσιτή, και να δοθούν περαιτέρω κίνητρα στους ιδιοκτήτες ώστε να αντικαταστήσουν τα παλαιά οχήματα με σύγχρονα και καθαρότερα αυτοκίνητα που πληρούν το πρότυπο εκπομπών Euro 6 σε όλες τις εκδοχές του

490 – Τ.Αλμπάνης – ΣΥΡΙΖΑ

provide an attachment id!

Αντιπροσωπεία του ΣΥΡΙΖΑ Π.Σ. ήταν μεταξύ αυτών που έδωσαν το παρόν στην «Πανελλαδική κινητοποίηση κατά των Εξορύξεων» η οποία έγινε στα Ιωάννινα.

Ο υποψήφιος βουλευτής του κόμματος και πρώην Πρύτανης Τριαντάφυλλος Αλμπάνης σε δηλώσεις του ανέφερε ότι δεν υπάρχει χώρος για ανάληψη περιβαλλοντικού ρίσκου στην Ήπειρο.

Σύμφωνα με τον ίδιο ο κίνδυνος είναι υπαρκτός ενώ σημειώνει ότι ο ΣΥΡΙΖΑ συζητά με την τοπική κοινωνία τα θέματα των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας.

«Οι Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ) θα παίξουν τον σημαντικότερο ρόλο μαζί με την εξέλιξη των τεχνολογιών παραγωγής πράσινου υδρογόνου, «καυσίμου του μέλλοντος», στον παγκόσμιο αγώνα για την ανάσχεση της Κλιματικής Αλλαγής. Η χώρα μας καλείται να πάρει πρωτοβουλίες και να προχωρήσει σε ένα νέο εθνικό σχέδιο ενεργειακής μετάβασης με στόχο την επάρκεια και το χαμηλό κόστος παραγωγής. Είναι σαφές ότι η οικονομία και η κοινωνία έχουν άμεση ανάγκη επαρκούς ενέργειας χαμηλού κόστους. Σε καμία περίπτωση η ανάπτυξη των ΑΠΕ δεν πρέπει και δεν είναι συμβατή με την υποβάθμιση του περιβάλλοντος.

Ειδικά για την Ήπειρο, ο ΣΥΡΙΖΑ – Π.Σ. σύμφωνα με τις προτάσεις της θεματικής ομάδας της Ν.Ε. ζητά μεταξύ άλλων (α) Η συμμετοχή της Περιφέρειας Ηπείρου στην ανάπτυξη των ΑΠΕ να είναι αντίστοιχη με αυτό που της αναλογεί, βάσει του Εθνικού Στόχου εγκατεστημένης ισχύος από ΑΠΕ (β) να σταματήσει άμεσα η ανεξέλεγκτη αδειοδότηση χωροθέτησης ΑΠΕ, η οποία γίνεται καθ΄ υπόδειξη και αίτημα των μεγάλων Βιομηχανικών Εταιριών ΑΠΕ, ενώ απουσιάζει η ουσιαστική διαβούλευση, η εκφρασμένη γνώμη αλλά και η ενεργός συμμετοχή των τοπικών κοινωνιών», αναφέρει στη δήλωση.

482 – Μ.Τζελέπης – ΠΑΣΟΚ

provide an attachment id!

[…] Σήμερα, είναι επιτακτική η ανάγκη να υπερασπιστούμε τον Πρωτογενή τομέα και να τον θωρακίσουμε από την ενεργειακή κρίση. Οπότε πρέπει να γίνουν κάποιες στοχευμένες παρεμβάσεις. Γιατί είναι ο τομέας της Οικονομίας που μπορεί να παράξει πλούτο και να δώσει αντικείμενο εργασίας στον Δευτερογενή και Τριτογενή τομέα.

Αν υπήρχε σοβαρή εθνική στρατηγική, ο αγροτικός τομέας θα ήταν στην προμετωπίδα των δημόσιων πολιτικών.

Θα ήταν ο πυλώνας που θα στήριζε την Περιφέρεια, το εισόδημα και εν τέλει την ίδια τη δημογραφία […]

Θεωρώ ότι οι πολιτικές θα πρέπει να κινούνται σε δύο επίπεδα. Από τη μία πλευρά η επιστροφή του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης είναι καίριας σημασίας. Να μπει ένα πλαφόν στη ρήτρα αναπροσαρμογής, το οποίο θα βοηθήσει να μην εκτινάσσεται η τιμή της ηλεκτρικής ενέργειας. Και βέβαια να υπάρξει κάλυψη μέρους του κόστους των λιπασμάτων, που αφορά στο ποσό που αυξάνεται λόγω της αύξησης της ενέργειας.

Σίγουρα είναι πολύ κρίσιμο να εκμεταλλευτούμε το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Οι ενεργειακές κοινότητες που θα αφορούν τους αγρότες και τους κτηνοτρόφους μας να πολλαπλασιαστούν σε όλη την Ελλάδα, ώστε ό,τι και να συμβεί τα επόμενα χρόνια σε θέματα γεωπολιτικά, όπου μπορεί να δημιουργήσουν απόνερα στο κόστος παραγωγής, εμείς να έχουμε θωρακίσει το κόστος μας και έτσι να είμαστε ανθεκτικοί μακροπρόθεσμα.

Επίσης, είναι σημαντικό να ληφθούν άμεσα μέτρα για το αρδευτικό νερό για την διασφάλιση του φυσικού πόρου και της παραγωγής. Χρειάζεται κεντρικός σχεδιασμός για σύγχρονα αρδευτικά έργα, που θα εξοικονομήσουν το νερό και θα μειώσουν το κόστος παραγωγής. Επιπλέον, η νέα ΚΑΠ καθυστερεί χαρακτηριστικά να εφαρμοστεί με υπαιτιότητα της Νέας Δημοκρατίας και με ορατό τον κίνδυνο να χαθούν επιδοτήσεις. Οι τράπεζες δεν έχουν ενεργοποιήσει ούτε τα «ανοικτά δάνεια» ούτε την «Κάρτα Αγρότη».

Επομένως, είναι σαφές ότι χωρίς χρηματοδοτήσεις οι αγρότες δεν μπορούν να καλλιεργήσουν […]

Και βέβαια να μην λησμονούμε το συγκριτικό πλεονέκτημα που έχουν οι Σέρρες με τη Γεωθερμία. Συνολικά, στο Ν. Σερρών υπάρχουν πέντε (5) Γεωθερμικά Πεδία. Ωστόσο, δεν υπήρξε καμιά αποφασιστική βούληση από τις προηγούμενες κυβερνήσεις ούτε της ΝΔ ούτε του ΣΥΡΙΖΑ παλιότερα. Το δίχως άλλο, η αξιοποίηση της Γεωθερμίας θα μπορούσε να φέρει ανάπτυξη στον τόπο μας.

460 – Κ.Ο. Ιωαννίνων – ΚΚΕ

provide an attachment id!

Σε ανακοίνωσή της, η Κομματική Οργάνωση Ιωαννίνων του ΚΚΕ χαρακτηρίζει δικαιολογημένες τις διαμαρτυρίες και τις κινητοποιήσεις ενάντια στις διαδικασίες γεώτρησης και πιθανής εξόρυξης υδρογονανθράκων στην περιοχή της Ζίτσας, υπογραμμίζοντας ότι το ΚΚΕ «είναι το μοναδικό κόμμα στη Βουλή που από την αρχή καταψήφισε την παραχώρηση άδειας στον όμιλο της Energean, όταν η τότε κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ και η αντιπολίτευση, ΝΔ και ΠΑΣΟΚ, ψήφισαν με τα δύο χέρια». Παράλληλα, η Κομματική Οργάνωση υπογραμμίζει ότι το ΚΚΕ είναι αντίθετο στην παράδοση του ενεργειακού πλούτου της χώρας, όπου ανάμεσα στα άλλα καταδικάζει τον λαό στην ενεργειακή φτώχεια.

Πρόσθετα επισημαίνει ότι η υλοποίηση της πολιτικής που θεωρεί την ενέργεια εμπόρευμα, με την απελευθέρωση της ενέργειας, το χρηματιστήριο ενέργειας, το εμπόριο ρύπων και την «πράσινη μετάβαση» είναι το κοινό πρόγραμμα της ΝΔ, του ΣΥΡΙΖΑ και του ΠΑΣΟΚ. Τέλος καλεί τους Ηπειρώτες να διεκδικήσουν:

Να μην προχωρήσει η επένδυση της Energean στα Κούρεντα. Να αρθούν οι άδειες που έχουν δοθεί για την έρευνα και εξόρυξη υδρογονανθράκων στην περιοχή.
Ενέργεια κοινωνικό αγαθό και όχι εμπόρευμα. Διασφάλιση της κάλυψης των λαϊκών αναγκών στην ενέργεια. Μείωση της τιμής. Αυξήσεις στα επιδόματα θέρμανσης, κατάργηση των ειδικών φόρων και του ΦΠΑ στα καύσιμα, αφορολόγητο πετρέλαιο στους βιοπαλαιστές αγρότες όπως στους εφοπλιστές, ούτε ένα ευρώ από την τσέπη γονιών και εκπαιδευτικών για τη θέρμανση στα σχολεία.
Σταθερή εργασία, με δικαιώματα και προστασία της υγείας και ασφάλειας όλων των εργαζομένων του κλάδου.
Προστασία του περιβάλλοντος και της δημόσιας υγείας με βάση τις σύγχρονες τεχνικές, με ιδιαίτερη έμφαση σε ήδη επιβαρυμένες περιοχές.

453 – ΚΚΕ Δυτικής Μακεδονίας – ΚΚΕ

provide an attachment id!

Το έγκλημα που συντελείται που αποκαλείται πράσινη ανάπτυξη βάζει στο στόχαστρο και τον Γράμμο – Σμόλικα, τον φυσικό πλούτο της περιοχής του, τα νερά, τον αέρα. Στον Σμόλικα σήμερα προωθείται επένδυση αιολικού πάρκου (9 ανεμογεννήτριες) στην θέση Ταμπούρι (1.878μ). Ερωτηματικά προκαλεί και η επανακατασκευή του δρόμου Αετομηλίτσα – Γράμμου. Παράλληλα σε διαφορετικό στάδιο αδειοδοτήσεων βρίσκονται και περισσότερα από 20 μικρά φράγματα – υδροηλεκτρικοί σταθμοί στην περιοχή του Γράμμου. Ενδεικτικά δύο παραδείγματα:

ο σχεδιασμός για το φράγμα κάτω από την Αετομηλίτσα δεν παίρνει καν υπόψη το γεγονός ότι το χωριό στηρίζεται όλο πάνω σ΄ ένα βράχο την ύπαρξη του οποίου απειλεί το φράγμα με άμεσο κίνδυνο να “κυλήσει” όλο το χωριό μέσα στο ποτάμι.
για το φράγμα στη θέση Μπαρούγκα στη σχετική μελέτη γίνεται λαθροχειρία ως προς την θέση ενός τμήματος του νοσοκομείου ανταρτών, τις σπηλιές, οι οποίες εμφανίζονται στο τοπογραφικό να είναι εκτός φράγματος ενώ στην πραγματικότητα θα εξαφανιστούν μέσα στην υπό κατασκευή τεχνητή λίμνη.
Όλες οι κυβερνήσεις μέχρι σήμερα, των ΝΔ, ΣΥΡΙΖΑ, ΠΑΣΟΚ, υπηρετούν την πολιτική της “απελευθέρωσης της ενέργειας” για να εξασφαλίζουν στους μεγαλοεπιχειρηματίες τεράστιες επιδοτήσεις από κρατικά και κοινοτικά κονδύλια για να φτιάξουν επενδύσεις σε έργα ΑΠΕ που ήδη τους αποφέρουν τεράστια κέρδη.

Χέρι – χέρι ΝΔ, ΣΥΡΙΖΑ και ΠΑΣΟΚ ψήφισαν τον Δεκέμβρη στην Ευρωβουλή οδηγία που μετατρέπει βουνά και λαγκάδια σε “Ειδικές Οικονομικές Ζώνες” για “fast track” ανεμογεννήτριες και φωτοβολταϊκά. Με βάση τη νέα Οδηγία οι κυβερνήσεις θα ορίζουν “περιοχές επιτάχυνσης ΑΠΕ” στις οποίες στόχος είναι τα έργα εγκατάστασης να ξεκινούν μέσα σε ένα έτος από την αίτηση του επενδυτή! Μάλιστα με τη νέα Οδηγία τίθεται ότι η εγκατάσταση των ΑΠΕ υπηρετεί “υπέρτατο δημόσιο συμφέρον”, με στόχο τη νομιμοποίηση της κρατικής καταστολής σε βάρος των δίκαιων λαϊκών αντιδράσεων, αλλά και την ταχεία παράκαμψη – απόρριψη τυχόν δικαστικών προσφυγών.

Τα επενδυτικά σχέδια στον Γράμμο και τον Σμόλικα θα καταστρέψουν τον φυσικό πλούτο και την ιστορική φυσιογνωμία της περιοχής. Τίποτα πια δεν θα είναι το ίδιο αν προχωρήσουν αυτά τα έργα των καπιταλιστικών εταιριών. Άμεσες συνέπειες και αλλαγές προς το χειρότερο θα υπάρξουν και για την ζωή και παραγωγική δραστηριότητα μιας σειράς κατοίκων των χωριών του Γράμμου.

Οι επενδύσεις αυτές καμία σχέση δεν έχουν με τα λαϊκά συμφέροντα, τις ανάγκες των εργαζόμενων, των αγροτών, των επαγγελματιών, των συνταξιούχων, των ανέργων, των νέων, των γυναικών, οι οποίοι χτυπιούνται σκληρά από την αντιλαϊκή πολιτική. Αποδεικνύεται πια και στην πράξη πως δεν έχουν καμιά σχέση με την προστασία του περιβάλλοντος, την παροχή φθηνού ρεύματος, την ενεργειακή επάρκεια κλπ. Στοχεύουν μόνο στη διασφάλιση των κερδών των μονοπωλιακών ομίλων της Ενέργειας! Στοχεύουν τώρα και στην παραπέρα ιδιωτικοποίησή και εκμετάλλευση του νερού! ΝΔ, ΣΥΡΙΖΑ και ΠΑΣΟΚ πίνουν νερό στην πολιτική των “πράσινων κερδών” για τους ενεργειακούς ομίλους για αυτό έχουν χτίσει μαζί όλο το αντιλαϊκό θεσμικό πλαίσιο για την προώθηση τους. ΝΔ, ΣΥΡΙΖΑ, ΠΑΣΟΚ συμφωνούν : Στο χρηματιστήριο Ενέργειας, δηλαδή στο μηχανισμό που εξασφαλίζει τα κέρδη των ομίλων, στο χρηματιστήριο ρύπων που αυξάνει τεχνητά την τιμή παραγωγής από λιγνίτη, στην απολιγνιτοποίηση που αφήνει ανεκμετάλλευτο αυτό το εγχώριο και φθηνό καύσιμο, στην ενεργειακή εξάρτηση από το πανάκριβο φυσικό αέριο, στη χρηματοδότηση με ζεστό χρήμα από το “πράσινο ταμείο” και το Ταμείο Ανάκαμψης. Για τα λαϊκά νοικοκυριά που πληρώνουν συνολικά το 95% των φόρων θα προστεθούν και νέοι έμμεσοι φόροι για τη λεγόμενη “πράσινη ανάπτυξη”, φόροι που σχετίζονται με τη λαϊκή κατανάλωση.

Το ΚΚΕ είναι αντίθετο στην εμπορευματοποίηση της Ενέργειας γιατί η Ενέργεια είναι κοινωνικό αγαθό, γιατί αυτή η ενεργειακή πολιτική δεν υπηρετεί τις λαϊκές ανάγκες, αλλά αποκλειστικά την κερδοφορία του μονοπωλιακού κεφαλαίου.

Το ΚΚΕ δηλώνει πως κάθε μορφή ενέργειας μπορεί να αξιοποιηθούν προς όφελος του λαού στα πλαίσια μιας άλλης κοινωνίας που η οικονομία θα υπηρετεί τις λαϊκές ανάγκες και όχι τα κέρδη των λίγων. Με γνώμονα αυτό θα αξιοποιούνται και αυτές οι μορφές ενέργειας χωρίς όμως να καταστρέφεται και να αλλοιώνεται το φυσικό περιβάλλον, χωρίς να επηρεάζεται η ζωή και η παραγωγική δραστηριότητα των ανθρώπων.

Στα βουνά αυτά πολέμησαν για τη λευτεριά χιλιάδες αγωνιστές. Κάθε γωνιά την πότισαν με το αίμα τους, κάθε πέτρα έχει τα σημάδια τους. Είναι καθήκον και χρέος όλων μας να υπερασπιστούμε αυτό τον ηρωικό τόπο, να μην τον αφήσουμε έρμαιο στα επιχειρηματικά συμφέροντα.

Σήμερα, η παρεμπόδισή του σχεδιασμού των μεγάλων επιχειρηματικών ομίλων, η υπεράσπισή των ιστορικών βουνών του Γράμμου μπορεί να επιτευχθεί μόνο με κινητοποίηση όλων των μαζικών φορέων και συνδικάτων των εργατών, αγροτών, συνταξιούχων, μικροεπαγγελματιών. Η ελπίδα είναι εδώ! Στην δράση του λαϊκού παράγοντα , στην ισχυροποίηση του ΚΚΕ!

495 – Κ.Βελόπουλος – Ελληνική Λύση

provide an attachment id!

[…] Προτείναμε τα χρήματα του Ταμείου Ανακάμψεως να πάνε όλα σε στέγες σπιτιών για φωτοβολταϊκά. Με βάση τη μελέτη που κάναμε, αν έμπαιναν για να έχουν ρεύμα τα σπίτια το μέσο νοικοκυριό θα πλήρωνε 80% λιγότερα στο τιμολόγιο της ΔΕΗ. Δυστυχώς για άλλη μία φορά η κυβέρνηση προτίμησε τους ολιγάρχες, τους ψευτοεπενδυτές και όχι τους πολίτες. Η οικονομική πολιτική πρέπει να γίνεται πάντοτε επ΄ ωφελεία του πολίτη. Όταν οι πολιτικοί αναφέρονται σε νούμερα αλλά ξεχνάνε ότι είναι νούμερα που αναφέρονται σε ανθρώπους […] Κάτω τα χέρια από τον Παγασητικό. Το ανέβαλαν λόγω εκλογών, το ζητούν οι Αμερικανοί. Κάτω τα χέρια. Θα γίνει παρανάλωμα όλη η περιοχή σε τυχόν λάθος ή οποιαδήποτε άλλη ενέργεια προβοκατόρικη. Δεν είναι δυνατόν, σε καμία χώρα του κόσμου μέσα σε κόλπο να χτίζεται κάτι τέτοιο.